这两种四驱系统区别还是比较大的，全时的四驱系统是属于无论在什么状态下，4个轮子都是有同样的驱动力，而分时的四驱系统是属于通过电脑来控制，如果电脑判断这个时候相应的轮子需要有动力输出，它才会有动力输出，不然的话是切断的。