不建议混动。因为只是油混,不只皓影,所有油混车诞生的意义不是为了让车主省油,而是为了满足一定的厂家碳排放积分。所谓的省油只是牺牲的性能换来的。最简单的说,电池组靠发动机充电,车辆行走也靠发动机做功,功率一定,本就没什么动力富余的1.5T,只能牺牲动力性能实现所谓的“混动”。“能量守恒定律”用在这里贴切无比,牛顿研究了一生都没有突破最后铁证了这条定律,它造车的你以为有多大本事
你这是真的小白啊,首先本田混动是2.0不是1.5T,第二,同样的车,你高速开加速又好,然后油耗又低,但是市区开,既加不起速来,又油耗很大,牛顿教你能量的守恒,但是你还没学到能量的效率就和牛顿分了手你能怪谁?混动就是让城市工况变成高速工况,汽油机始终在最高的效率区。当你用不到这块能量的时候它就存在电池里,然后汽油机停机,电池驱动车辆行驶。省油是显而易见的。而且动力也很强的。
卧槽你可真是有信仰啊!别家已经淘汰的技术,你竟然说的科技爆棚,行快买吧
@昨日入乡村:你这是真的小白啊,首先本田混动是2.0不是1.5T,第二,同样的车,你高速开加速又好,然后油耗又低,但是市区开,既加不起速来,又油耗很大,牛顿教你能量的守恒,但是你还没学到能量的效率就和牛顿分了手你能怪谁?混动就是让城市工况变成高速工况,汽油机始终在最高的效率区。当你用不到这块能量的时候它就存在电池里,然后汽油机停机,电池驱动车辆行驶。省油是显而易见的。而且动力也很强的。