2020-12-02发布于:迈腾车友圈
21款380豪华提车3天了,发表一下用车感受。先说一下选车历程,换车原因是高尔夫7空间不能满足二孩家庭需求。9月份以来,试驾了S90L、理想ONE、迈腾三款车,都是好车,最终还是出于保守的想法(穷),选了置换迈腾,刚满5年的高7低配抵了8W。 配置:配置上相对20款多了前脸镀铬饰条,矩阵式大灯,颜值上升,支持无线carplay和carlife,其他没发现区别。 驾驶感受:3天开了100公里,都在市区路段+快速路通勤驾驶,没有感受出来一直被吐槽的变速箱顿挫情况,至少比高7顺滑,希望能一直保持下去。高功率2.0T动力充沛,加速轻快,底盘一如既往地稳,日常行驶中车道保持的介入比较明显,可以督促驾驶员变道要打灯。 外观:纠结过颜色,最想选的是阿拉比卡棕+红灰内饰,就是试驾车旗舰款的配色,4S说交期太长不建议,后来妥协定了凯撒金+黑内,后来刚好21款上市有380豪华现车,还是改成黑外黑内,1个月到货。现在来看黑色迈腾还是很能打的,没有遗憾。 希望接下来的日子和迈腾 内饰:内饰网上看图和静态体验不咋样,实际动态感受还是很棒的,虽然比不上豪车,但真铝饰条、白色氛围灯、液晶仪表盘、液晶触摸空调面板、全景天窗、翻毛皮座椅确实搭配出大厂的功底 多媒体与车联网:首先是无线carplay用起来真香。豪华版只有8个喇叭,音响效果比高7的4个喇叭提升明显,但是仪表台中置音响位是空的,前车门三个音响位也只有2个有喇叭,总觉得有缺憾,捣鼓啥时候补齐空位。语音交互还没好好用,感觉可用功能有点少,居然不能语音控制开天窗。车联网激活后可以获取路网数据,提示实时前方路况拥堵,手机app也能查看车辆位置状态、可以远程鸣笛/闪灯/锁车/解锁,不过还不能远程启动空调。 空间:后备厢比高7大多了,以前放了收纳箱就放不下婴儿推车,现在推车不用折叠都能平放进去,真香。后排空间巨大,家人很满意,熊孩子坐安全座椅上的时候踢不到我的靠背。 舒适性:座椅偏硬,不过我已经很习惯了,也没觉得美系日系的软会更舒服。主副座椅电动调节,没感觉比手动差多少,因为一次调好基本不动。外后视镜有锁车折叠没有倒车下翻,倒车入库要很小心,以前开两厢车习惯了短车。方向盘、座椅加热啥的南方大概率用不上,后排遮阳帘、座椅通风是很想要的,不过改装成本太高。 缺点:倒车时翻标摄像头启动有点慢,倒车雷达感应到人接近马上刹停,有点敏感了,吓了我两次。
380豪华带矩阵大灯?还是加装的
算带吧,销售和我说是带矩阵大灯,但得加钱
裸车多少
@用户5925183596953:算带吧,销售和我说是带矩阵大灯,但得加钱
这是21款???这不就是20款嘛
和20款的前脸有点不同,配置也有差异,不过我没看到21款配置表,所以4S说是21款就是吧
21款还没上市呢
@用户5925183596953:和20款的前脸有点不同,配置也有差异,不过我没看到21款配置表,所以4S说是21款就是吧
高7保值率这么高么?4S置换估价这么良心么?我的旧车置换给4S,但价格压的很低,转头4S就把我的旧车加价1.5w卖出去了。
我新车价也没优惠太多,算上厂家的置换补贴还好
请问在空挡的时候踩油门车子会有共振的声音吗?
全部下来多少钱
为什么不能起步急加速
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