买了就后悔，这也叫改款，后尾灯一样丑，后排没有钢板，后车门没有加强筋，后悬架筷子悬架，传动轴一样生锈，轴距一样短，还是菲亚特双离合抖得怀疑人生，顿挫异响，哎

鱼和熊掌不可兼得，首先说一下双离合变速箱，换挡迅速，动力损失少，相对于其他变速箱顿挫感会有些敏感，很多高端车例如兰博基尼和大众的一些高端车都用的双离合变速箱，再说一下CVT变速箱结构简单，结实耐用，换挡平顺，但是不能承受高扭矩，所以每种变速箱各有所长。就好像轿车和SUV做比较，你能说哪个好？哪个不好吗？

如果经常低速驾驶车辆还是能够感觉到明显的顿挫问题的，而且也会存在响声，故障率会更高一些，但是如果经常高速驾驶车辆，他的双离合变速箱并不容易出现损坏。

降价厉害。我同事前年买的18万。的配置。今年15就能落地了。 配置低 隔音差 悬架差 加速肉 换挡不积极 不建议购买。

这个是看人怎么开的，我可以开出CVT的感觉，而且那么多人买也没有那个人回来换波箱的

买四驱的应该是9At的

干式双离合你值得拥有