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初段和涡轮车比肯定差点意思，这个2.0重在平顺，动力响应及时，开起来没有涡轮车的那种迟滞
评论发表于2020-11-07迈锐宝xl2.0动力怎么样
回复发表于2020-11-072.0T动力绝对够用，我自己的1.3T在市区都感觉绰绰有余，2.0T就是油耗方面市区有点偏高
@用户9759155202203：迈锐宝xl2.0动力怎么样
回复发表于2020-11-07
如果用于飙车，1.5T也不够；如果家用，2.0L还富裕。
评论发表于2020-11-07也就是平时正常开车，上坡脚踏油门感觉有余力，高速超车有力就差不多
回复发表于2020-11-08如果这样，这两款车都能胜任，1.5T稍强一点。
@吴敌幸运星4T2P：也就是平时正常开车，上坡脚踏油门感觉有余力，高速超车有力就差不多
回复发表于2020-11-08
形象的例子，小炉子+鼓风机和大炉子对比。小炉子烧煤量一定，鼓风机吹起来初期温度确实比大炉子猛，但是风量到底极限就那么多。但是大炉子加入煤炭还有提升空间。
评论发表于2020-11-07这2.0 自吸好像也是小驴子
回复发表于2020-11-08是不是开过才知道
@吴敌幸运星4T2P：这2.0 自吸好像也是小驴子
回复发表于2020-11-09
自吸是中后续爆发 涡轮起步动力强就这样
评论发表于2020-11-06跟你说现实的。自吸2.0l 不管前段中段后端 都跑不过1.5t 昂克赛拉2.0从0-140要20秒 思域只要16秒 思域0-200总共要27秒 昂克赛拉0-200要整整50秒 你是万万没想到吧 ，2.0自吸越到后面越没力 特别是160以后 时速针基本就光吼不走。不管你0-40 40-60 60-100 100-140 140-180 任何时候2.0都跑不过1.5t .人家说的大排量自吸是3.0以上 人家说的小排量涡轮是1.2以下 1.5t是不是排量涡轮不知道，但是2.0l就肯定是小排量自吸了
回复发表于2020-11-08就想高速超车没问题这样
@Ace4561：跟你说现实的。自吸2.0l 不管前段中段后端 都跑不过1.5t 昂克赛拉2.0从0-140要20秒 思域只要16秒 思域0-200总共要27秒 昂克赛拉0-200要整整50秒 你是万万没想到吧 ，2.0自吸越到后面越没力 特别是160以后 时速针基本就光吼不走。不管你0-40 40-60 60-100 100-140 140-180 任何时候2.0都跑不过1.5t .人家说的大排量自吸是3.0以上 人家说的小排量涡轮是1.2以下 1.5t是不是排量涡轮不知道，但是2.0l就肯定是小排量自吸了
回复发表于2020-11-08
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