你说优秀的b级车没人说啥！b级车之王实属有点搞笑了！

330豪华不是全液晶仪表？？？

b级车之王目前是雅阁销量决定一切，迈腾就是太贵了不上330基本没什么买头，降点价就完美了

B级车之王是雅阁吧？

B级车之王一直是雅阁，你说是迈腾，你真的很搞笑，不知道是谁给你的勇气。

见仁见智好吧 b级之王过了

几年及几万公里后，也有时间稍微长点的，废气阀故障，点火线圈缺缸发动机抖动，防滑灯ABS灯胎压灯一起亮的时候就该换轮速传感器了，10万公里后很大概率正时链条系统就该故障了，不修的话连车都打不着(不在乎顶气门大修的话可以强制打火)，8万公里左右水泵该渗水了还有三通接头之类的，每隔段时间就该加点防冻液了，正时电磁阀，发动机油底壳，气门室盖，涡轮增压管这些绝不会渗油的，只会漏，你去4S或大修理厂修过后，开个一年半载的后，你会发现等于没修。至于烧机油这种习惯，我觉得宝马奥迪都这样，大众应该可以原谅的(我知道有人会说已经3代888了)，减震器防尘套缓冲胶一个个脱落异响，打方向异响你就该换平面轴承顶胶了，过坑底盘异响你就该换前连接杆和平衡杆开口胶了。除了这些小问题以外，大众其实是一台挺好的车，新车头两年阶段行驶质感确实比日系好的多。没错，我就是大众黑子，一看我就是喷大众的，开不起车，所以我一直骑的立马，因为买不起雅迪，自己一铁哥们让他别买大众，非的买迈腾，好吧，你买吧，你的钱你做主，大家买了新迈腾的试试低速过减速带时，一定要旁边安静点的地方听听变速箱响不响吧

帕萨特:劳资天下第一

都在吹雅阁b级车之王。。。。真是不把宝马三系放在眼里

统一回复大家：迈腾确实是b级车市场中很重要的一员，但也不能说是b级之王，只能说迈腾在b级车里面算是中规中矩的，各方面总体比较让人满意吧！

兄弟，你出现过烧防冻液的现象没有

音响效果如何

落地花了多少钱？

看到B级车之王，这有点过了。。

迈腾的座椅太硬，不是很舒服

哈哈哈，我迈腾开了一年就受不了换了，你跟我说迈腾是b级之王？

就你这内饰是B级车之王?现在B级车都这么不堪了吗

不喜欢加长版，买了探岳

不可否认迈腾是个好车，但b级之王是你自己封的吗