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    2020-08-29发布于:荣威RX5车友圈

    提车几天了,非常满意,外观满意,驾驶感受满意。网上对干式双离合都是负面信息多,但RX5PLUS驾驶起来,让人很难判断是用干式双离合,确实改进优化很好,无论起步,提速,还是刹车,上坡,驾驶都很轻松,电子档位力度合适舒适,轻轻往回拉下就到D档起步,车子自动缓缓移动,在轻加点油,速度就提上来了,没有顿挫感,自动换挡线性流畅,感觉不出和驾驶AT和CVT的区别。油门非常好控,力度适合,开这车真的太轻松了。即使在拥堵路段也容易驾驶,没有走走停停是的突然加速减速的顿挫,刹车停止,松开车子就自己移动,停久的话轻轻一推进N档就可以了,电子档位转换没有机械档杆的重手,非常舒适。总之,对干式双离合的误解都消除了,双离合换挡效率最高,提速很快,起步时几秒就和后车拉出一段距离了。 不过360全景视频清晰度一般,没有用高清很可惜,虽然使用不影响,360全景和前后雷达在停车场,狭窄路面通过作用真是太大了,很方便!

    作者提到的车系: