乘坐者不会感觉到太大的路面冲击，两侧车轮与悬挂在颠簸行驶时对震动的吸收也比较到位

CX30配有18寸的轮毂，并配有215/55R18的轮胎，其实际动态表现上展现出了非常良好的抓地性与静谧性

CX-30自带相当齐全的功能，如LED照明，铝合金轮毂和一个8.8英寸信息娱乐屏，这一切都有助于这个交叉倍感溢价比其价格显示。这些都是他的标配，很不错

显示屏的位置几乎是于驾驶者的驾车视线处于平行状态，因此也让驾驶者可以在开车过程中轻松实现盲操作

CX30遵循了马自达对于内饰设计的一贯作风，采用了大量的皮革材质

我们所需要的就是一款空间大的车，CX-30就很符合我，尺寸小，但是空间大，舒适度好。虽然车身窄但轴距大，车身长，完美的比例造就了这辆车这么帅的外形

这款车根本我认为不需要马自达做太多的宣传，就从这外观就那么吸引路人注意，它的高级感油然而生，这样的车不用做广告都会火的

马自达坚信，只要产品好，消费者会感受到的，不要错过这次的CX-30

这次的CX30对马3也有所借鉴，进化的魂动设计，车身线条修长，曲线极为顺滑，车内材料的触感都是无可挑剔的

车身侧面的线条非常平整，具有非常流线的质感，让我非常喜欢，简答大气的设计风格也符合马自达一贯的设计水准

反正我喜欢CX-30，高颜值非常的喜欢

无论是在燃油经济性方面还是加速方面都有较高的优势

这款发动机虽然并不是什么新鲜产品，但它却拥有极高的的成熟度和可靠性

之前试驾过一次CX-30，操控感觉很好

对于家用的话，还是CX-30显得更成熟稳重些

8.8寸的无触控液晶显示屏，让马自达的2代操作系统变的更加顺滑

这个内饰真的是太精致了吧，设计感超级强啊，而且看上去也非常的高档，有科技感，更重要的是做工用料也已经超过了这个级别该有的水准

这大灯怎么这么帅

CX30的整体驾驶感受可以用“轻快有力”来形容

冲这个发动机，这么多先进的配置我觉得买CX-30很值