#新车情报局【“山猫”真要再见了！销量不佳三菱帕杰罗将于2021年停产】日前，我们从海外媒体获悉，由于销量不佳且无法平衡当前车型的生产成本，三菱将于2021年上半年停产帕杰罗车型。原先制造帕杰罗的工厂将被关闭，三菱冈崎工厂将接替该工厂的部分工作。自1982年以来，三菱帕杰罗已经推出四代车型，目前在售的帕杰罗于2006年开始销售，至今已有14年的历史，尽管其基础可以追溯到1999年推出的车型，第四代车型停产后将拥有15年的车型历史，而前几代车型平均在7年左右就会完成改款换代。三菱帕杰罗的全球产量在1992年达到顶峰，产量达17.47万辆，而帕杰罗日本工厂在2000年拿下了辉煌的战绩，向海外出口了12.92万辆新车。但在过去的十年中，三菱帕杰罗在全球的平均年销售量仅为5万台，不到其巅峰产量的三分之一。 至于国内市场，7月28日，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版正式上市，一款车型售价为38.98万元，新车以平行进口方式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售。作为定制版的新车主要对外观进行调整，增加车头立标标识，并采用金色格栅LOGO设计，使得整车的个性更加鲜明。但动力方面继续搭载3.0升V6发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩为255牛·米，传动方面，匹配5速手自一体变速箱。由于排放仍处于国五水平，帕杰罗目前在国内仅剩少部分城市可以销售新车，随着国六政策的实施，帕杰罗在国内也将面临退市的困境。面对不断迭代，“山猫”这款车型恐怕要和大家真的说再见了！