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我自己看视频研究的理解，主动刹车还分两个配置，博越pro最高的两个配置带有毫米雷达和单目摄像头，可以识别行人，针对行人，普遍就30-40时速能停下，50时速就停不下了，但是可以减速。针对移动或者静态的追尾最高也就是60的时速。智慧pro只有毫米雷达，还不能识别行人，只能针对移动体的追尾，静态的车辆追尾不确定可不可以，但是对行人鬼探头不能识别。而且好像识别率都有失误
评论发表于2020-07-21
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我自己看视频研究的理解，主动刹车还分两个配置，博越pro最高的两个配置带有毫米雷达和单目摄像头，可以识别行人，针对行人，普遍就30-40时速能停下，50时速就停不下了，但是可以减速。针对移动或者静态的追尾最高也就是60的时速。智慧pro只有毫米雷达，还不能识别行人，只能针对移动体的追尾，静态的车辆追尾不确定可不可以，但是对行人鬼探头不能识别。而且好像识别率都有失误