![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
1.5t它的弱势就是一款三缸的发动机，但是动力还是比较强的，而且稳定性还可以，吉利的很多车型都应了这个发动机。油耗控制的也要更好。
评论发表于2020-06-13你有开过1.5T的吗？看博越车友圈几乎没有人讨论1.5T的不知道是不是这种款式的有某些问题呢！
回复发表于2020-06-13国人谈三色变，因为三缸先天就有抖动！实际吉利这款三缸机从数据上看还是很优秀的！抖动在行驶中是感受不到的，只是启动瞬间会有点，还有车辆后期不知道什么状况！不放心还是选1.8四缸吧
@吾索味：你有开过1.5T的吗？看博越车友圈几乎没有人讨论1.5T的不知道是不是这种款式的有某些问题呢！
回复发表于2020-06-14
三缸发动机未来时间长后可能会抖。谁都不好保证。有可能会影响这个车未来的保值率和体验。1.5t的都是低配。就可想而知了。4驱的别买博越pro。它的四驱就是垃圾。36度的坡都爬不上去。千万别买它的4驱。看四驱可以考虑哈弗f7。另外可以考虑wey的vv6 价格跟博越pro顶配差不多。但是配置比博越pro高。定位也高
评论发表于2020-06-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页