干式双离合就是两个离合器，一个控制奇数档，一个控制偶数档，然后齿轮交叉结合，由于干式双离合没有油液浸泡，所以容易过热，同时由于过热，扭矩波动更明显，顿挫感更强，换档异响也更大，所以干式双离合顿挫异响过热问题被很多人诟病

干式双离合它是有两套离合器，所以说在换挡的时候容易产生高温情况，湿式双离合它是浸泡在油液里面的，而干式双离合呢是没有油液，所以会产生干摩擦这种情况，容易产生高温。