![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-06-10发布于：传祺GS4车友圈
我的第一辆车奇瑞风云2，风雨无阻伴随我十年，对国产车首更深的认识，风云2十年除了换过一个继电器和电瓶，现在还在为我服务，有了二宝后想换一辆空间大、马力大的车，买gs4前一直定在瑞虎7、H6之间徘徊，在去提瑞虎7路过gs4的展厅被20款gs4霸气的外形深深吸引，进4S试驾一下，更坚定买gs4的决心。 gs4使用一个月零2天，油耗也在我希望的一样7升至8升之间满意，在换挡2档到3档有轻微顿挫其他挡正常。 自己从某宝上买个自动升降窗器和在4s里装了前雾灯拆腾下，挺实用的，等后期驾驶中发现问题再写。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
两台奇瑞车主路过，见证奇瑞品质。
评论发表于2020-06-12多好的车子，就是奇瑞不好好的换代发展！
回复发表于2020-06-13是啊！这也是网友们一直吐槽奇瑞的诟病。没有传承，也不听群众的呼声。
回复发表于2020-06-13
服役十年的风云2
评论发表于2020-06-15不说其它的，虎7虎8的扭转钢强，动力和燃油经济性都远超GS4，不小心出个事故差别就大得去了。。
评论发表于2020-06-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主