我怀疑你根本没开过k5，这车为什么卖不掉了，开个三四年就松垮垮的了，没一点中级车的感觉

10年还准新车一样？你真说的出口 他是买回来没开吗？

老子2010年顶配新胜达，2.4，渣渣动力174批，扭矩225，到你k5身上就动力充沛了？？？当年28.38万，落地32多了。。7万公里，去2手报价给6万，你k5卖9/10万？？厉害厉害

花6万买个7年的508顶配更香

10年了还准新车，日系都不敢这么说韩系中级车之所以一塌糊涂原因之一就是行车质感不行

说实话。。真不香。。韩国车底盘松散。。开几年更严重。。现在买韩国车真不如买国产车

这车10年了最多5万6万的 你买贵了还发个文寻求心里安慰服了你了 买后悔了就是买后悔了

8-9万淘这车？是不是烧脑了啊？！

10年前顶配K5现在最多4万！还没人要，8-9万你是个例外

10年的k5还想卖10万？疯了吧

我在高速上开过最快的速度是190码，大约2010年，老款的现代索纳塔，当时的感觉非常稳，这么多年了开过的车型不计其数，（当然也没有开过百万豪车）感觉能超过索纳塔的不多。

这哥们真是满嘴跑火车，10年准新车，汽车界的新术语，完全不亚于美女精品一手车

看看现在8.9万能买什么车，长安逸动，吉利帝豪，哪一个不比十年前技术的韩系车香啊

起亚这么保值啊，10年了还这么贵，还准新车

你慢慢的欣赏吧

三万左右还有人买

花八九万买个开了十年的K5？别开玩笑好吗？

车贩子的自我推销，大家都散了吧～

现在韩系车品牌，在国内很难支撑20万以上的购买力了。。。

K5车总体不错，只是底盘太低，容易损伤，减振太硬。