四驱车型的后备箱也是够用的,日常使用没有问题,毕竟车辆的尺寸在那,而且两和驱四驱的尺寸上也没有什么大的差异。
没见到四驱实车,所以心里有点没谱。
都差不多,没啥差异。
@wildgauss:没见到四驱实车,所以心里有点没谱。
途岳只适合买两驱1.4,四驱本身来讲就没啥用,路上99.9%的都是两驱。主要看价格,大众车的对比是交叉式的,途岳2.0四驱价格等于探岳2.0两驱,你既然经济够,我个人建议买探岳2.0两驱,探岳毕竟中型suv,湿式双离合。只少了没啥用的四驱变两驱,换来的是空间,档次,途岳是比正常紧凑型suv都短20厘米。我个人买是1.4途岳豪华
请问途岳1.4豪华的干式变速箱稳定性如何,有无顿挫和过热现象?
目前没有,我建议你买探岳,因为我没那么多钱了,才买途岳干式双离合,你有足够预算,直接上湿式双离合,多好呀,双离合的加速推背感完爆cvt跟at
@wildgauss:请问途岳1.4豪华的干式变速箱稳定性如何,有无顿挫和过热现象?
如果只是日常家用的话,两驱版本就够用,干式双离合现在质量也挺靠谱的,也没有什么大问题投诉,性价比更好
试驾过两驱,没感觉到明显顿挫,更喜欢四驱的动力充沛和雨雪天的稳定操控。
试驾不会有顿挫,不然这车还怎么卖,干式双离合都说不怎么好
你得搞清楚啥叫动力够用 这些词都是销售为了为了卖车才出现的 1.0 1.6 到2.0 3.0那个排量动力都够用 主要是看你想怎么用 你花钱也不能买别人心里喜欢的车不是😁
我遵守交通规则,高速最高开128,0-100加速7.8秒,扭矩320Nm,全时四驱超车既快又稳。不和别人飙车斗狠,试过地板油的心跳感觉,所以对我来说动力不但够用,还有富裕。
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