2020-05-19发布于:魏牌 VV5车友圈
WEY VV5 2019款 购车8个月 口碑评价: 本次高原行驶4天。 第一天成都到康定,走的高速,体验不错,隧道多限速80,开启自助巡航很香。 第二天从康定上折多山后,车子有时候发动机转速3000以上,噪音很大,车子行走无力,可能就是高原4000多米缺氧的原因么?这个体验糟糕,在地海拔没有出现过! 在高原上车子颜值很高,拍照帅气,视线也不错。基本上走走停停,欣赏好风光。 第三天从丹巴到四姑娘山,路很糟糕!陡峭,烂路,货车多,不过一切还好,在控制范围内,只是不敢开太快,操控不是那么好,总感觉开轮船。 第四天从四姑娘山回成都,熊猫大道路不错,平均车速80左右,一路行驶无压力,即使大雪大雨!
这车定位是城市SUV,又是十几万级的自动挡,遇到山路驾驶,路况较差,行驶体验肯定不好。
要是手动挡会不会好点?
可以切换
@风里密码55143166:要是手动挡会不会好点?
吃不吃力vv5爬山4000米海拔.车子坐满人。我准备去.我害怕车子爬不动
说明发动机技术落后,我的天逸1.6T经常跑这段路,涡轮介入转速2000以内,折多山山上路段3档随便超车!从炉霍到雅安,油耗4.7
说明发动机技术落后,我的天逸1.6T经常跑这段路,涡轮介入转速2000以内,折多山山上路段3档随便超车!从炉霍到雅安,油耗4.7
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