作为11年雪铁龙世嘉车主，我觉得有必要发下言。非车托非车黑。在巴黎莫斯科北京拉力赛是个非车主初中生来说，一种情节使之钟爱雪系车。A级和B极车里没有谁，高速开不累还有安全感，这是其它同级车无法比拟的。萝卜青菜，永远无法同仁。

法系没说的那么多毛病，日系没说的那么没毛病。

6年的408没毛病，准备买508L。

雪铁龙世嘉，7年了，常规保养，一切均好，高速很稳！

2012年6月的2.0自动尊享，至今依旧渾实如初，城里油耗近10个，车没有任何问题，换过一次节温器和2个前门玻璃升降器外就是正常一年一次保养。

只要懂得收拾 保养好 标致雪铁龙绝对不让你失望

24.5万公里的c5路过。

很欣赏你喜欢法系车！但是连4Ｓ店都难找？你这话我不认同！这是一段矛盾句！

同是C5.2.0的，14年的128000公里。没有出现过保养以外的问题！

我以前也是C5车主、说实话2.0的除去油耗好点、没得喷、底盘舒适度你们没开过的不会明白的，还有那个大家口中的反人类方向盘开过后就明白有多好用了

2013年 2.0c5，九公里。现在除了感觉动力弱，别的没问题。更换了一个前窗升降机，别的没动过。

c5是零死亡率车型，了解一下，不服的可以去当第一个

我只能说你开车能力不咋的，我的12年2.3排量的C5开到现在没出大毛病快14万公里了！开车的水平问题！

13年的C5，接近13万公里，正常保养，换过一次正时皮带。杠杠的

祝愿法系早日离开中国

雪铁龙C5，2.3的开了八年，18万公里，整体来说还行，高速超过130，有点飘（一般没有这个速度，有一年自驾游，驴友都挺快，我在后面赶，有这个感觉），再者，玻璃升降器，博士的原装，我买的那款，容易坏，换了好几个，启动器换了一个，那个放在油箱里的一个什么配件换了。还有高速噪音大，隔

5年4万公里无大修，这车可真棒

C5都好，就是排放故障灯治不好，一直亮。

比奥迪强一点

不是我说，有4s店的，机油乳化，漏机油等等，得到解决了吗？把消费者当回事儿？！什么时候见过法系车主在4s店机盖上哭的？