有点偏激了，任何车辆都有一定故障率，机械零件难免，就是小日本的两田一日一三也有一定故障，大众朗逸的质量表现还不错，每月销量也很好，只是早期DSG双离合因为技术不成熟造成一定的社会负面影响，还有速腾的断轴门，但是这些都已经在后期车型解决。大众车辆还有个诟病是烧机油，但也大部分集中在早期EA888机子上，朗逸目前综合实力很好，只是同级来说，配置比较低，异响也时有抱怨案例。

那些全是日系的水军！我的280朗逸顶配，很好开没问题。换这车之前是帕萨特领驭，14年一切安好，平时都是一个人开，年头多了 排放要被限制了 ，去年降级置换了朗逸顶配。2万公里了，双离合也非常平顺，有电动车的感觉