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2020-04-20发布
【好突然快报】乐趣终究抵不过懒惰，手动挡逐渐边缘化。近日，美国消费者新闻与商业频道CNBC指出，目前美国市场的新车仅有41款保留手动挡型号。CNBC收集了美国汽车销售和汽车资讯服务网站Edmunds的统计数据，在最近上市的327款新车中，保留手动挡型号的只有12％。相比之下，2016年的手动挡车型比例为27％，比2006年则为47％。CNBC表示，自动挡提供了更优秀的驾驶便利性，并且规模效应导致它的成本逐渐走低，因此现在的手动挡车型反而失去了盈利空间。目前，保时捷、宝马和美国本土肌肉跑车品牌依然在坚持为发烧友们提供手动挡车型。
你不开不代表没有乐趣，自动挡都有手动模式，不就是让你体验乐趣的吗？D挡难道不爽吗？为什么不敢取消手动模式？没有手动模式就不能开了？如果自动挡上没有手动模式，是不是感觉有点尴尬啊！手动挡说一下有乐趣，很多人不服，而开自动挡的却经常说换挡快，比手动挡换挡还快，开自动挡还在体验换挡的乐趣？
评论发表于2020-04-21因为一些坡道需要锁档冲坡，老车at变速箱锁321也是这个道理，技术革新了select tronic取代了低速档，能用于激烈驾驶只是附加的价值。变速箱的逻辑到最后还是电脑决定的。双离合还好，at变速箱手动模式能把人急死
回复发表于2020-04-22手动模式就是为了让你体验乐趣的，S挡够强劲，下陡坡有L低速挡，已经不需要手动模式了。而有手动模式就是为了让你体验乐趣的，不然D挡多舒服啊！
@用户9120208927397：因为一些坡道需要锁档冲坡，老车at变速箱锁321也是这个道理，技术革新了select tronic取代了低速档，能用于激烈驾驶只是附加的价值。变速箱的逻辑到最后还是电脑决定的。双离合还好，at变速箱手动模式能把人急死
回复发表于2020-04-22
美国手动挡本来就少，怎么不到德国问一下？
评论发表于2020-04-20
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