刚看了3月销量榜，福特锐际名落孙山，月销1000多，车评优秀，远超RAV4、CRV，却不及日系零头，到底是哪里出了问题？

对，这价位我还不如买隔壁两田呢，1.5t加cvt，2.0l加cvt，不比你2.0t加8at好？而且开得慢，安全啊，这锐际用料都是软软的，哪有两田这么硬，真材实料，再说，我有复工大电视，懂什么叫复古？字体又大，最主要是卡，这样我就不想整天去动他影响我驾驶，对了，好像还有某众，嗯，关门这么高级，福特怎么比？

哎 一个四驱就值一万？真的很难过 两驱性价比相比较四驱低了一个档次 这个营销手段逼着大家买四驱 让我们等两驱上市的情何以堪 价格下降到17.45都能接受 近期还没有优惠 现在我们这探岳330豪华落地价都和锐际两驱入门一个价了 相比较的动力探岳差一点 但是探岳有led 和副驾驶电动啊 相比这点动力真的不算什么 品牌力又竞争不过探岳 真的让我们喜欢福特锐际关注它的难受 纠结 如果能买四驱不费劲儿的话谁还等你两驱 两驱上来了又逼你买四驱

福特的尿性，所有美系车，不降价几万叫美系车嘛，等降价15万左右再考虑吧，要不就别买

我觉得算良心定价了，看看同价区间其他合资车配置就知道了。

2驱定价高了1万。四驱就值一万吗？

说实话这车的定价在160000起步销量肯定很好👍

2.0T的这个价格可以了，可以对比下其它几款，不过有钱真心愿意多加一万上四驱。

不降五万凉凉

同级合资车 没有任何对手 欢迎黑子来喷！

横向对比一下，同样动力的同类车都卖什么价

那你觉得17.98万买哪个车不贵呢？

再降5000，完美

2.0t加8at这配置17万多还高？，日系这个配置必须22万以上了

宁愿加1万买四驱，这个车可以再等等降价

我最喜欢的就是锐际的SYNC+智能互联系统了，比起其他合资车强太多

再出个3缸，买16.98万，进一步降低门槛，保证大卖，

四月的销售额快出来！真想看看它的实际销售了多少台，是不是搞的饥饿营销！整个四儿子店就一台低配车型，真心差评

其实用两种排量来区分高低车款会比用四驱区分更讨好，但别拿三缸机出来。

这车主打就是四驱 二驱的发布完全是为了迎合市场规律和用车人群的多向选择 价格这一块四驱发布时价格就已经很低了所以导致二驱价格已经没有多少空间了 毕竟不管二驱还是四驱 用料都是一样的没有减配和缩减成本