你说的这种情况属于车子的变速箱的齿轮转换的过程，因为速度和齿轮的转速必须匹配，所以才有了这个卡顿的过程

你的是手动挡还是自动挡呢，如果是手动档，那么可能是离合油门没控制好啊，操作原因吧；如果是自动挡，这车用的是6AT变速箱，理论上平顺度很好，20-25会卡顿，可能和该段动力丢失有关，大概率是软件标定原因，建议你更新下变速箱控制器软件试试看，还不行，就要怀疑硬件了。3档左右的内部齿轮情况。