宝马1系 2020款 购车3个月 口碑评价: 宝马120运动已经开了小半年，跟大家分享一下心得，当时贷款裸车18w，落地加上强奸包，杂七杂八，落地接近22w。 宝马1开起来很有档次感，包括行驶质感和内饰，真心很好。正好前一段时间有机会开了朋友的5系，瞬间感觉咱得宝马1确实也是宝马，空间内饰布局，驾驶感受真心没有差太多，这也是我突然想写这篇口碑的原因之一。 可能写起来比较乱，我一个点一个点的写。 1:当时买车的时候，看到M运动这个外形，真的帅呆了，基本上第一眼就锁定这个运动款式了，后来只在1.5T和2.0T之间考虑，考虑到市区平常开车也就40码左右，平常也很少高速，就敲定了1.5T，实际上1.5T提速很快，动力很澎湃，随叫随到，宝马还是宝马。 当时唯一的顾虑就是3缸问题，我也怕啊，钱也不是捡来的，借了朋友开了几年1.5T的X1试用，真心不怎么抖啊，说白了跟我之前的本田锋范抖动程度差不多，而且由于宝马隔音做的很好，坐在室内的声音比我的锋范发动机声音还小。 2:提车后，心里对这个车的认可度越来越高，首先内饰做工非常扎实，都是软包，皮质座椅非常舒服，全包围的座椅坐起来和以前的锋范简直天差地别。多媒体屏幕也够大，屏幕分辨率很高，看的很清晰，反应灵敏。 由于自己喜欢听歌，把以前下载的歌放在这个车上听，音质效果非常赞，原先的车我还花了2000块改了音响，还是比这个音质差很多。 3:车虽然比锋范大，但是空间和锋范差不多，够用，后备箱的空间很大，这个很满意，买菜很能装。空间不表扬也不贬低，只能说一家5口用，够用。 4:前面说的那些都是表面的，说说最让我惊叹的，有一次在同样的路道开车，有一个大转盘，以前开车快速过弯的时候，人是跟着车飘的，就像做过山车一样。 恰巧这次又经过这个大转盘，我看到没什么车，我使劲提速，快速过弯，身体竟然没有一点晃动，整个过弯过程稳如泰山，之后我心中一整狂喜，这太稳了。其实这么久的开车感受中，我一直都觉得这车很稳，但是没有一些特别的东西能够直接反馈稳在哪里，只是觉得压路感特别强，就像贴合在路面一样。这一次过弯让我真的觉得这真是以前开过的车从来没有带给我的。 5:大灯是真的亮，很牛，特别晚上的时候，可以让你觉得一切都是那么的清晰，这种对比的提升，是在你真实体验过才知道的。 6:天窗设计很好，跑的很快的情况下，打开天窗，不会有强烈的灌风感觉，而是徐徐微风，这个是什么原理，好神奇，记得以前座朋友的车，开天窗那叫一个风大。 7:后备箱空间特别大，别看车不大，空间的利用率做的还是很好的。 8:过减速带的时候非常干脆的那种感觉，不会感觉拖泥带水的，怎么形容呢，我也形容不来，就是噗一下就完事了那种感觉。 9:发动机声音真的很小，我看到好有网友说，一开发动机，整个小区都知道是他的车子，我当时就觉得好笑，哎。 10:关于动力，1.5T动力很牛，有3个驾驶模式，正常模式下，动力就很好了，想要更好的动力就换运动驾驶模式，推背感爆棚。我相信1.5T都这样了，2.0T的就更不用说了。 目前就是阶段性的总结，车是好车，各方面对得起宝马这个品牌。