2020-04-06发布于:车宇世界车友帮
#车宇世界有一说一【答网友问】老师您好!请问一下2020款阿特兹2.0L发动机是进口的吗,2.0L版值得买吗,真的是很弱吗?好多人都说不够力,买完都挺后悔没加钱上2.5L版,还有阿特兹新款方向机改进了吧,应该没问题了吧 答:你好。1.先说第一个问题,阿特兹目前在售车型2.0L发动机目前是进口的。纸面数据,2.0L发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,不要抱太大期望。实际体验显示,市区行驶完全没问题。但是,对于动力要求比较高的朋友,这个动力确实弱了些。 2.大多数人之所以觉得弱,我认为,是因为很多人购入这款车型的人,对操控和动力抱有的期望过高。毕竟,操控性能是这款车的一大卖点。建议您实际试驾体验,如果确实觉得动力弱,可以选择2.5l车型。 3.第三个问题,方向机问题目前案例比较少。这可能是因为目前车型上市时间比较短,加上受到疫情影响,2020款车型目前保有量有限。所以,如果介意这个问题,建议观望下。
之前租了一台阿特兹2.0从江西赣州跑到福建福州,车上就3人,全程高速都是高低坡。上坡超车就别想了,不过平地里高速过弯,操控真的没得说所以换车就直接上了阿特兹2.5,不犹豫,不后悔。谁用谁知道
是你不会开车吧
呵呵,大众1.4的速腾直接秒杀你
马自达的所有车你就冲着最高排量买就行了,绝对不掉坑
目前国内市场能买到马自达,最高排量只有2.5吧,而且已经不便宜了,很多人不是想着压燃发动机适配完成上市之后一定买,现在这个价格已经觉得小贵了,等压染发动机以上再加个几万块,然后购置税保险再加高一点,妥妥的,贵出来4万多,估计没什么人会买了
2.5的阿特兹比雅阁混动,丰田2.5,帕萨特迈腾2.0便宜一点。令人诟病的就是后排空间吧
@俊俏山雀q4:目前国内市场能买到马自达,最高排量只有2.5吧,而且已经不便宜了,很多人不是想着压燃发动机适配完成上市之后一定买,现在这个价格已经觉得小贵了,等压染发动机以上再加个几万块,然后购置税保险再加高一点,妥妥的,贵出来4万多,估计没什么人会买了
上周末刚试驾的阿特兹2.0,动力谈不上太强,但是踩到3000转时推背感很明显,关键是操控精准,比凯美瑞、亚洲龙、es200什么的强了不知道多少,真后悔当初没买阿特兹
你说到凯美瑞亚洲龙就行了,敢说es?小心雷车主们一大波来喷你哦
不怕他们,我自己买的就是es,悔死了
@MrZ不经意的帅:你说到凯美瑞亚洲龙就行了,敢说es?小心雷车主们一大波来喷你哦
一定不建议你买 2.0 的,阿特兹一定要买 2.5 的
我领导的第1代阿特兹2.0排量,我觉得动力并不弱,就看你怎么踩,2.5肯定是比2.0强,但是2.0并没有网上说的那么弱鸡,其实动力也挺好的,想要有更爽的动力直接切换手动模式就好了。
看你兜里有多少米吧,有米直接2.5,其实也不用说什么2.0够用之类的,那其实1.6也够用,看你怎么踩了对吧。
@俊俏山雀q4:我领导的第1代阿特兹2.0排量,我觉得动力并不弱,就看你怎么踩,2.5肯定是比2.0强,但是2.0并没有网上说的那么弱鸡,其实动力也挺好的,想要有更爽的动力直接切换手动模式就好了。
各位都以为买这车是来用赛车,高速能开180似的,还幻想与时间赛跑似的。开开心心出门,平平安安到家才是硬道理。
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