哈弗M6是哈弗H6的低成本车型，其实最好的配置就是手动档，DCT的不要去碰，手动箱子很顺，有吸入感，而且离合行程调教的也很好。这车毛病就是硬塑料多，配置低，但是空间大，用料都是老款H6的，可靠性好。

这个车子它的自动挡使用的是双离合变速箱并不是手自一体变速箱，不过切换到手动挡模式的话，用起来也是比较顺手的。

补充，如果你指的是DCT双离合车型的手动模式，那么很负责任的给你说，DCT或AT的手动模式就是个鸡肋玩具一样，没有一点操控性，没了离合的手动，没有灵魂，而且升降档靠前后推杆，行程又短，没感觉的

哈弗m6这个自动精英版的配置，它的变速箱使用的是双离合变速箱，并不是你说的手自一体变速箱，双离合变速箱的通病就是低速换挡顿挫明显一些，不过作为家庭代步的话，一般也没什么大问题，至于切换到手动挡模式使用起来是没问题的。