作为吉利旗下核心产品，博越可以说为其打下了“汗马功劳”，而其换代产品也在去年年底上市。为进一步丰富产品可选择性，博越PRO四驱版将于本月26日正式上市，但我们并不看好四驱版，可能最终落得和CS75四驱一样的结局。 其一，博越PRO作为一款紧凑级SUV，目前已有1.5T、1.8T和2.0L发动机可供选择，而135kW的最大功率和300N.m的最大扭矩，对于这样级别的车辆完全够用，而四驱版无非是想增强动力。 其二，博越PRO中规中矩的外观和内饰设计，并不会吸引追求动力性用户喜欢，毕竟各方面能力不及BJ40、BJ90、普拉多这些越野车，这就有种“风马牛不相及”的味道。 其三，已经有历史经验告诉博越PRO，这个级别车辆没有搭载四驱的必要。长安CS75曾经搭载了四驱版本车型，但是因为销量很少，所以最终在换代车型CS75PLUS中，我们看到并没有四驱版本。 所以，我们认为吉利博越PRO推出四驱版本，非明智之举。