中保研一出来，大家才发现真正要实现碰撞安全的话，钢材质量和结构设计都是非常重要的。对于大多数的消费者来说，安全也只是选车的时候其中考虑的一个因素，并不是完全决定性的因素。当然25%碰撞得了一个m，肯定对于消费者的信心会有一定的影响，毕竟这车本来销量就不是很高。

完全能接受，星越是吉利主动要求送检的，吉利对星越肯定是已经经过严苛的测试，否则不会送去打脸

其实这个车遇上这种情况的可能性不多，毕竟主动刹车不是摆设!

星越在中保研的碰撞测试中，表现确实是比较好的，比帕萨特、思域这些广为吐槽的车型强一些。当然了，这也仅仅是测试而已，如果大家用车都是以安全为前提，小心驾驶，遵守交规，那么也就没有什么事故发生了，所以车子的安全性，最主要还是看驾驶员的，车子的做工、材质只是影响安全的一个很小方面。买车虽然都看中安全性，但是星越的安全系数不低了，再综合它的定价、定位来说，能做到现在这个样子已经很不错了的，有待提高的话，想必到时候的售价也会水涨船高呀。