第三种，1.5T带1.8吨，电机任何情况下都完全不介入，开起来脚感象另一辆拖拉机，顿搓，噪音。还有一个原因，这时候车系统还在用电，电池还在掉电，有可能严重亏电到影响正常使用，还不发电就到了完全不可接受的地步。

我主要想着BSG电机毕竟也会消耗发动机的能量，高速路一般相对平坦，1.5T应该还是拉得动，这样发动机的能量全部用来驱动车子了，感觉会比一边驱动一边发电更节能。 车辆下坡或者减速的时候动能回收也能够为发动机充电。电动机不工作，纯车机系统耗电应该是不多的，而且副驾下头的小电瓶才是负责车机系统和发动机点火的吧。

中间有说错了，车辆下坡或者减速的时候动能回收也能够为动力电池充电。