当前的疫情已经严重影响到中国车市。作为疫情的核心区域，湖北省的影响无疑是最大的。值得一提的是，湖北是全国四大汽车生产基地之一，在2019年汽车产量占全国总量的8.8%。在疫情之下，湖北面临着比其他地区复工延迟更久的现状，影响自然是不言而喻的。湖北之外，其他区域的复工情况都不甚理想。以丰田为例，工厂全面复工基本上都暂定于17号以后。在终端销量上，疫情的影响也开始逐步显现。2月10日晚，比亚迪公布了1月份销量成绩，其在1月份销量共计25173辆，较去年同期的43920辆同比下降42.68%。预计1月销量下滑是个大趋势，其它品牌也同样存在。让我们共同期盼这次疫情早点结束吧～