要想跑长途舒舒服服，首先你需要一张好的沙发，而楼兰是日产品牌在中国市场布局SUV车型中，是最适合长途行驶的SUV，紧凑小型SUV肯定不如尺寸大的好，奇骏是综合型的，途达是硬派越野，虽然楼兰比较少见，但它的舒适性依然值得一说。座椅表现可圈可点。不用坐上去，只要一看楼兰前后排那几张可以用“丰满”来形容的浅色座椅（浅色内饰全系可选），你就知道他的舒适性不会差；而乘坐体验当然也不会让你失望，不管是包裹性、柔软度、触感的细腻程度，难以挑出毛病。而座椅配置方面，除了最低配（基本没人买），真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅靠背角度可调这些都有配备。其次是驾控表现，楼兰比很多SUV都要稳。这就要从楼兰的身份说起，很多人不知道楼兰一开始其实是跨界SUV，所以你看到楼兰的造型可以看出它跟传统方方正正的SUV不太一样，最早的定位是Crossover SUV，当初是基于西玛/天籁的FF-L平台打造，初衷就是想造一台既有轿车稳定性，又有SUV驾控的跨界SUV。所以它的驾控是以稳+舒适性为主基调，采用脉冲式阻尼弹簧才营造高级感满满的避震表现，增加阻尼系数，提升回弹效果，提高舒适性，所以日常驾驶的大部分颠簸都能被它化解掉，而如果是在高速路上，配合柔软舒适的座椅，打开定速巡航，它就是一台巡航利器。