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主要是收油门那一下,过度不平顺,有种突然被踩刹车的感觉,销售小姐姐说是能量回收,我笑笑不说话。不是因为你叫宝马,所以你一句能量回收就可以把客户忽悠过去的
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还真是能量回收,用来充电的
@吴小邪张:主要是收油门那一下,过度不平顺,有种突然被踩刹车的感觉,销售小姐姐说是能量回收,我笑笑不说话。不是因为你叫宝马,所以你一句能量回收就可以把客户忽悠过去的
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a4也是,真不是销售忽悠你
@吴小邪张:主要是收油门那一下,过度不平顺,有种突然被踩刹车的感觉,销售小姐姐说是能量回收,我笑笑不说话。不是因为你叫宝马,所以你一句能量回收就可以把客户忽悠过去的
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我没感觉,我感觉挺顺的,二三挡有点拖拽感,收油时没感觉有什么问题,
@吴小邪张:主要是收油门那一下,过度不平顺,有种突然被踩刹车的感觉,销售小姐姐说是能量回收,我笑笑不说话。不是因为你叫宝马,所以你一句能量回收就可以把客户忽悠过去的
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这是理由?
@喇叭腔派掌门喇叭东:还真是能量回收,用来充电的
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所以可以名正言顺的有顿挫?!
@直爽的马赛克:a4也是,真不是销售忽悠你
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可能是我收油门太快了
@脱离了低级趣味的人类:我没感觉,我感觉挺顺的,二三挡有点拖拽感,收油时没感觉有什么问题,
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这个怎么说呢,对于喜欢驾驶的人来说,那叫动力来的直接,随叫随到,对于舒适为主的佛系驾驶员,那就叫顿挫严重
@吴小邪张:可能是我收油门太快了
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不是升档时的顿挫,只是收油门时的突然刹车感,这跟是否佛系,是否有驾驶乐趣并无关系
@脱离了低级趣味的人类:这个怎么说呢,对于喜欢驾驶的人来说,那叫动力来的直接,随叫随到,对于舒适为主的佛系驾驶员,那就叫顿挫严重
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你是来吵架的?还是问问题的?
@吴小邪张:所以可以名正言顺的有顿挫?!
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没感觉,我感觉长轴的刹车四分之一的虚位才是让我不太满意的点。
@吴小邪张:不是升档时的顿挫,只是收油门时的突然刹车感,这跟是否佛系,是否有驾驶乐趣并无关系
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新三系真的顿挫
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我是G28车主,车子用了一个月了。我支持你说的,顿挫感很明显,确实非常不舒服。不过动力足,我只要一直踩小油门就不会这样了,超车很容易
@吴小邪张:主要是收油门那一下,过度不平顺,有种突然被踩刹车的感觉,销售小姐姐说是能量回收,我笑笑不说话。不是因为你叫宝马,所以你一句能量回收就可以把客户忽悠过去的
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顿挫你也得说哪里顿挫,如何顿挫,几挡与几挡之间。你这直接来一句,就搞得三系一无是处的样子。如果你开过老款28t ats,你才真正明白什么叫顿挫。
@蟹大方:新三系真的顿挫
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他问什么了?这是在陈述问题
@直爽的马赛克:你是来吵架的?还是问问题的?
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这个真不是销售忽悠你,你开的肯定是节能模式,回收充电
@吴小邪张:主要是收油门那一下,过度不平顺,有种突然被踩刹车的感觉,销售小姐姐说是能量回收,我笑笑不说话。不是因为你叫宝马,所以你一句能量回收就可以把客户忽悠过去的
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不是理由?你到底还是适合开雅迪啊!
@吴小邪张:这是理由?
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3系顿挫都能说的那么有理
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新3系确实顿挫感明显。我觉得跟能量回收没关系,是变速箱简化了同步齿轮只靠变扭器里头的弹簧做转速匹配。
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