2019-12-28发布于:福克斯车友圈
作为一个新福克斯车主,用车感受,非常棒,操控,底盘,安全性能确实非常好,我不敢说吊打同级别,因为我怕断A断B的粉丝来骂我 首先动力,1.5T174马力,不说动力强,但的确够用,你敢踩,它就敢提速,100之后再踩,动力源源不断,这台车,你想要的,它都可以给你!还是那句,除了喷三缸,你能找到其他问题吗?都是给五毛的人黑而已!起码虎叔说车没有人投诉过这个新福克斯,哪像其他品牌?懂得人都知道,真心难理解喷三缸的人,典型的脑残,不过谢谢你们,就是销量不好,我才觉得我这个车在街上耀眼,销量好就是质量好?目前百公里油耗8.3,行驶3500公里,抖动不存在,别说几年后,很多四缸不如这个三缸!本田神车断A,雅阁断油,不争的事实吧?喷我呀,骂我呀?还是打我?你见过福克斯在虎叔上面说过一句吗?
以前对福特无感,年底将近打算换个新车,那天去汽车城逛正好在办车展,预算十五万的我只敢看看国产的。但是看了第三家就被福克斯电音红的ST-line吸引了眼球,销售给我一顿介绍我坐在车里感受了空间内饰,感觉挺不错,销售直接带我试驾,试驾完感受是真心好,方向盘上有自适应巡航、车道保持、主动刹车、电子换挡后面有驾驶模式切换自动泊车启停开关自动驻车也有,还有转弯的时候有盲点影像。动力方面也是棒,运动模式油门深踩可以感受动力传输到轮胎的充分抓地再来就是推背感,之后我就在网上11万7买了台一万多公里的二手顶配ST-line还是选装科技包的,美滋滋
这便宜捡的漂亮啊,估计是19款吧,那才是真的好车,大脚架,进口发动机,植绒储物格,门边内侧防撞条,尾箱顶隔音垫,不像20款这些都缩水了。
你爸卖给你的吧,顶配加上税费多少钱了,亏了至少6万了吧
我19款的stl,别的都还好就是这个8at真心不好,顿挫很强都快赶上双离合了。还有就是跑了一万二,最近发现涡轮迟滞比之前有点严重了,不知道别的车是不是也这样。
控制好转速就没有顿挫感,我也是
前几个月去4s刷了一下,好了,现在又开始了..哎..心累🤣🤣🤣
@自强不息24249:控制好转速就没有顿挫感,我也是
三缸了,油耗还是8.3
你的意思是说:一缸1.5T的排量,油耗会是四缸1.5T的¼?
我的意思是,四缸是这油耗,三缸也是这油耗,连省5%都没有。
@你的知心姐姐于大爷:你的意思是说:一缸1.5T的排量,油耗会是四缸1.5T的¼?
这车吧,保值差,开着吧,比较爽,油耗吧还是有点偏高,配置吧比较良心,顶配落地15,明天提车,等了一个星期了,
恭喜恭喜
我去试驾时能明显感到变速箱换挡时顿挫,你的有吗
@自强不息24249:恭喜恭喜
福特车变速箱还是差点意思,保值率不太行。三缸发动机是先天性生理缺陷,福特卖不动就是三缸机还不降价,操控和安全性确实还可以。
这个价位的配置,福特已经很良心了还是合资车,保值率问题我给你解释一下,相同竞品车型日系车不降价不优惠,甚至还要加价,过几年比美系车多卖2万块不正常吗?
降价就给你减一堆东西 然后又说减配了这个减配了那个的
还操控?开过宝马吗?
开过ST吗?
开过嘉年华st吗?
开了快10年的福克斯车主来顶你,不过我不喜欢3缸,老福挺好。
5年老福乞丐版、6个月全新福顶配双车主回复你,全新福全面吊打老福,无论操控、动力、底盘、空间、舒适性还是安全性……
你开了5年的那个不叫老福,叫经典福克斯,2011年前的才叫老福,过去的装配件质量远超2013年以后的新福克斯,没有批量性变速箱漏油的问题。全新福克斯三缸1.5t动力舒适性空间确实提高了,但是底盘调教舒适和操控本身就是一对矛盾,吊打老福是不可能的,作为一直在跟福克斯维修老师傅混一个群的还想告诉你,新福克斯发动机缩水了,1.6的皮带容易坏,1.5t的容易积炭。
@尘缘2016:5年老福乞丐版、6个月全新福顶配双车主回复你,全新福全面吊打老福,无论操控、动力、底盘、空间、舒适性还是安全性……
三缸机油耗也不低啊,那三缸的优势在哪儿
宝马,奔驰,本田,国产车都有三缸了,你说呢?你还介怀福特拥有最好的三缸?
我是看你1.5t平均8点多,这油耗确实不算低所以讨教车主优势在哪儿?是为了给厂家省材料省火花塞 至于宝马奔驰有没有三缸压根跟我没关系,他就是和摩托车一样出个单缸机都可以反正我不买就行! 最后你说最好的三缸是不是福特我压根也不想知道,你觉得是就是,我吃多了么还需要"介怀",长安福特经过多年不断努力,终于把自己搞成了重庆市著名困难企业,他都不介怀我介怀个啥
@自强不息24249:宝马,奔驰,本田,国产车都有三缸了,你说呢?你还介怀福特拥有最好的三缸?
我去试驾了,红绿灯口自动启停那一下,真心没抖动,不说3缸,一般是感觉不出来的。
确实
好像目前福特三缸是全世界最好的
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