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2019-12-20发布于：奔驰E级车友圈
中大型轿车 保值TOP1:奔驰E级 1年保值率：78.85%，2年保值率：73.42%，3年保值率：61.92% 尽管奔驰E级近两年被各种爆胎、断轴等负面新闻围绕，但奔驰E级的销量却没有太受影响，而且在保值率方面还遥遥领先对手。选中大型轿车的消费者往往更注重它庄重的气场以及豪华感，在这方面奔驰E级还是值得认可的。 保值TOP2:丰田皇冠 1年保值率：67.44%，2年保值率：62.69%，3年保值率：57.98% 丰田皇冠也是一款传出停产消息的车型，但皇冠凭借多年积累下来的良好口碑和独有的舒适感，在豪华品牌对手林立的中大型轿车市场依然有一席之地。 保值TOP3:宝马5系 1年保值率：74.95%，2年保值率：63.73%，3年保值率：55.35% 宝马5系在各方面都做得不错，在外观内饰舒适性以及动力方面都有着可圈可点的地方。但受到换代的影响，宝马5系在2年和3年保值率与奔驰E级拉开差距，又因为3年保值率不及丰田皇冠，所以屈居第三名。
作者提到的车系：
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奔驰E300L算40万吧，一年78%就算32万吧……哪里有卖的？我全收
评论发表于2019-12-2140万你卖辆给我
回复发表于2019-12-21来啊，E300L时尚，你要几辆？
@用户7012758993509：40万你卖辆给我
回复发表于2019-12-21
大奔还是你大奔！
评论发表于2019-12-22我就好奇这保值率怎么计算的，如果按指导价计算，那毫无统计意义，毕竟各品牌优惠力度不一样；如果是按实际购车价计算，那提车价格是怎么统计出来的，有多大的样本量；如果是网上车商报价，那只能说谁信谁S13。使用后的卖车价格又是从哪里统计的，有多少样本？
评论发表于2019-12-21保值率就是按照指导价为基准计算的，有些车优惠大前期买的人就很吃亏，后期买的其实也差不了太多了
回复发表于2019-12-21所以说，按照指导价统计保值率没有意义，新车折扣大几年下来，可能比加价的折旧费用还低。
@薛定谔de小猫928：保值率就是按照指导价为基准计算的，有些车优惠大前期买的人就很吃亏，后期买的其实也差不了太多了
回复发表于2019-12-21
- 评论发表于2019-12-21
说给二手车贩子的吧
评论发表于2019-12-22雷车笑着走过
评论发表于2019-12-21
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