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黑枫林gg
奔驰G级车主·车龄5年
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2019-12-19发布于:帝豪GS车友圈
#汽车问题反馈我来吐槽一下,人无完人,车无完车,没有十全十美的东西,我得吐槽一下gs这款车,我的是1.4配6速干式双离合,起步跟低速跟车确实感觉不是太好,有时候转速达到快3000速度都上不去,好在厂家很重视用户体验,及时做出调整,19款更新了新的动力总成,要平顺有1.4t配cvt,要动力有1.5t配7速湿式双离合,都是比较有诚意的改进。
帝豪GS
二十六甲
帝豪GS车主·车龄6年
.万
我觉得应该是冷车状态下换二,三档转速增高二千四五左右,行驶一段时间后会在一千八左右换档,18款的顶配,一万七千公里顿挫现在没有
黑枫林gg · 奔驰G级车主·车龄5年作者
堵车的时候离合器结合的比较慢,就是转速很高速度上不去
二十六甲 · 帝豪GS车主·车龄6年
堵车或者爬坡的时候用手动模式,这样对双离合的变速箱会好些
@黑枫林gg:堵车的时候离合器结合的比较慢,就是转速很高速度上不去
太原波哥
但是咱都一样用的格特拉克的双离合,以后只能换车
是啊
格特拉克这个比大众用通用公司的双离合好多了,你可以关注下备胎说车了解一下
多挣钱少废话
同款领潮版。也就一二档顿挫,at照样顿挫。提速贼快贼好开
相宜荟
帝豪GS车主·车龄8年
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a飞狐C
万
好
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