刹车系统升级，打孔划线加大刹车盘对性能的提升有多大？真的值的花费大笔费用吗？ 当我们观察那些性能车、改装车刹车的时候，往往会被那些鲜艳饱满的大刹车卡钳和加大刹车盘吸引，而其中绝大多数都是打孔或者划线的，或许你也有所了解，打孔划线刹车盘的优点无外乎更加美观、刹车性能更好、质量更加轻…但它们的原理到底是什么呢？更重要的是，它们真的值的改装者花费重金吗？ 其实一开始打孔划线刹车盘得以应用的原因，是因为当你用力踩下刹车的瞬间，刹车片和刹车盘瞬间闭合，夹在它们之间的空气来不及全部排出，会在两者之间形成一层空气隔膜，这就导致一瞬间会减少制动力，直到空气隔膜消失。而如果在刹车盘表面有孔，被挤压的气体就可以通过小孔排出，这样你的刹车就能更有力，刹得也更快，打孔划线加大刹车盘和多活塞卡钳是为了增加力臂从而增加刹车力矩，方案当然可行但这一点已经不是花费最少成本解决刹车系统效果的优化升级方案，价格更亲民摩擦力超高的优化升级品，陶瓷复合刹车盘已经面市，宝亿陶瓷复合刹车盘更好的轻量化设计通过在刹车盘两侧刹车面嵌入进口高性能陶瓷纤维和碳纤维混合摩擦材料，大幅增加摩擦力，从而让驾驶者以最低的成本体验赛道级的制动效果。 其实对于入门改装的车友而言，刹车系统升级还是一步步来，自己去体会其中的差别，选择自己最合适的改装方式，而不是一口气上一套大六活塞的刹车卡钳和加大刹车盘，然而换一套原车尺寸高性能陶瓷复合刹车盘就能拥有很好的效果并绰绰有余，这才是理性的选择，并能以最低的成本花费来享受改装的乐趣。