2019-12-18发布于:博越车友圈
吉利博越三种行驶模式的使用环境。 吉利博越全系配有三种行驶模式,分别是:ECO、正常模式、SPORT。 ECO模式的机制是中央电脑使换挡机制更灵敏,让车辆在转速更低的情况下就可以实现升档,相当于小马拉大车,相同速度下,发动机转速越低越省油,这样达到省油的目的。正常模式并未改变发动机的燃烧机制,所以并不会额外产生积碳。 SPORT行驶模式则正好相反,延迟换挡,在动力更强,发动机转速更高的情况下再换挡,相当于大马拉小车,所以让汽车动力更充足,所以油耗也会增加。 正常模式换挡机制就处在ECO和SPORT模式之间。 所以在市区,遇到很堵车,车子频繁起步、刹车,每一次起步都是一个动力的消耗。因此频繁起步、平均车速小于30KM/h, 就可以用ECO模式。 车速很稳定,不堵车,车速在30-70KM/h用正常模式。 跑高速,动力更强,则用SPORT模式,一脚油门,车子动力更强,希望对你有帮助。
我购买的是2013款吉利帝豪EC820,自动精英版,吉利车做工用料差,汽车外壳都烂了,我每年喷漆都设用,因为从里面烂到外面,没办法的,因为吉利公司用的都是烂铁皮,后悔当初买吉利车 ,现在二手市场卖也不值钱,自己开么到处都有异响,每年都要修好几次,毛病到处会出现,所以现在买车要买合资车,实话直说
当然,就目前形势来看,合资车是比国产车好一些,可是合资车价格应该也比国产车高很多。一分钱一分货,单单从性价比来说,国产车应该不比合资车低吧。现在国产车日新月异,不断在进步,希望以后可以改变你的看法
我9月份刚换掉的那辆帝豪ec7两箱就是13款的,开了5年多了没烂过铁皮啊