我的车也是3代888，1缸也有这种情况，但不是很严重的，我按时用干净软布把油擦出来，因为气门室盖是打胶的，对胶和打胶要求高，维修后容易再渗。

买不买

我的是找熟人修理店 打胶处理了 无损 没费用 不要拆解机器

如果质保期内，你又到外面保养，那么就失去保修。。。另外，前三年内如果没有出现问题，以后也没什么问题。如果有问题，一般三年内都会出现。车这种东西就是这样，日系车也逃不了。

我车是1.年的斯柯达昊锐，跑了12万公里，现在一千公里少一升机油，再就是链条涨紧器要不要换，请问给我大佬，有什么方法，

我的也这样1，自已换垫，一百多元

这个可以再观察一段时间看看，要是不影响驾驶，仪表盘没有报警的话，可以再等一段时间再处理。

气门垫坏了换一套也就几百块钱吧

我的polo也是这样，从来没管过，现在16万公里了！从没缺过机油！11年的1.4

EA888就是垃圾，我的车就是2.0T，发动机响就没好过，不正常的响，大众发动机真的不行啊！各种烧机油，各种响，他妈的还费油，下次换车坚决不要大众。

你是气门室盖垫渗油，如果不是渗的机体上都有油的话，不用管它！再说就是换气门室盖垫爷就是几百块钱的事！别叫四儿子忽悠了！

合资质量就是差

我的帕萨特十四年了1,8T，现在1500公里加0,3升机油，车跑的正常，

不用3000多，气门室盖胶条老化而已，换一套手工加材料三四百到顶了，大众的DNA，去4S看看，也许会让你有新体验。路边修理店不总像你看见的那么厚道。

可以直接打点胶试下

比亚迪f0开了10年表示没这种问题

你如果动手能力强，自己在淘宝购一套(100元左右包括工具)，就搞定。

把第四个缸拆了变成三缸可行？

再把火咀拧紧点就行了

4s店不保修就在汽修店换，几百块钱