这个不是开玩笑的哦。三年前得都是柴油国四车，这个你打听打听，我这边有个b型的和一个16年的皮卡。

一言为定，20%，私信我，微信给我发车

三年跌个百分之七十吧，三年前双拓展，落地价65w最少了吧。现在落地都得60w。68×0.3 20w吧，还真可以哦

不说90%吗

哈哈，那你反过来想啊，买个二手的

麻烦问一下，在杭州就近哪里有租房车的啊？

这就是市场的因素，不是我随便说的。还有90%是只想卖车的人，有90%。并不是价格降了90%。三年60-70%正常，车况不行的80%也不少

还有个因素就是，三年前房车本来也贵，以市面上最多的大通依维柯举例。大通三年前40万。裸车。现在30万的也不少。依维柯，50万起的，现在我见过最便宜27万

可以啊

当然我的意思是想卖车的人达到了90%，三年车牵扯到国四到国五。国四柴油车本来就不好在异地过户，当然也有有能耐的人能过了。不过价格直接就扛不住。跌个60%-70%很正常，车况不好的，跌个80%也不少

有的

对呀，不过他没玩过啊，就想玩玩

那可以的，三年基本就是国四了，本来就便宜了。30%市场全是，只要是国四柴油车，你问他买的时候多少钱，你乘以0.3，一点问题没有

靠谱

全顺没有，大通依维柯欧盛都没有，这两年刚火，也就是之前的有。后来的都是国五价格高一些了

对的，玩一年不行，转手，也不心疼

fangchegongxiang

我的，给你推荐一下可以