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    2019-11-27发布于:帕萨特车友圈

    回答了:11款帕萨特2.0t至尊版,烧机油挺严重的,想大修,报价感觉不如加点钱换个再制造的发动机,那么问题来了。 1.再制造的发动机是否靠谱。 2.因为帕萨特烧机油,活塞,活塞环这些部件有改进版,再制造的发动机是否会用改进版零件? 请各位大佬帮忙解惑!!感谢!! 我13年的车,也烧,机油加进去,4000公里就到麻点下面了,纠结啊

    作者提到的车系:


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      我觉得正时侧盖渗机油也对机油消耗量大有积极的作用

      评论发表于2019-11-27
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        4000公里差不多该保养了,还行啊,别用很好的机油就行

        评论发表于2019-11-27
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          我加的全合成啊,4000去一次谁高兴啊,我是准备八千或者大半年的

          @自由快乐新4000公里差不多该保养了,还行啊,别用很好的机油就行

          评论发表于2019-11-27
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            微乎其微,主要是缸和活塞之间消耗的多,着就是传说中的烧机油。

            @JOKERSUN我觉得正时侧盖渗机油也对机油消耗量大有积极的作用

            评论发表于2019-11-27
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              有消耗正常!我也是

              评论发表于2019-11-27
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                果然开大众的都说烧机油正常,但是我觉得比较严重,没法理解

                @IT闪客有消耗正常!我也是

                评论发表于2019-11-27
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                  我觉得要看消耗的多少,开八千到麻点了,我把剩下的加上开到一万,换机油也是可以接受的对吧

                  @馀生1果然开大众的都说烧机油正常,但是我觉得比较严重,没法理解

                  评论发表于2019-11-27
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                    我每开5000公里加机油0.3L 刻度尺维持在中心

                    @馀生1果然开大众的都说烧机油正常,但是我觉得比较严重,没法理解

                    评论发表于2019-11-28

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