发动机水温上升的快是好事情。在水温低的情况下，发动机的运行工况其实是非常恶劣的，不但排放和燃油消耗量会有明显的增加。而且发动机的磨损也会比较明显。因此厂家想尽一切办法缩短热车的时间。包括主动进气格栅，增加发动机盖隔热棉，增加发动机护板。都在一定的程度上加快了水温的上升。并且部分厂家的指针式仪表，其实并不是和实际的水温呈线性关系，很多车型发动机温度上升到75度以上，指针就已经在90度的位置了。