T指的是涡轮增压，涡轮增压利用发动机尾气的动力推动增压器对进入发动机工作的空气进行加压，在增加了进入发动机空气量的情况下，可以适当的增加喷油，使得在基础排量不变的情况下，明显增加发动机的动力水平。而L则来自于发动机排量升的缩写，是对于传统的自然进气发动机的称呼，并没有什么特别的技术。