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2019-10-05发布
【问答】
为什么目前国内的汽车采用48轻混的车型特别少呢？这个技术很难么？从现有的资料看，技术水平不难，成本也很低，而且节能效率很高啊！为什么没有普遍采用？有什么技术壁垒吗？
国内采用48V轻混的车型确实比较少的，因为这种车型虽然属于混动，但是不属于我国的新能源车型标准，所以大部分国产车更愿意生产插电式混动来获取补贴，轻混车型在国内的市场也不大，买的人比较少。
评论发表于2019-10-06我不太赞同你的观点，发展48伏轻混是很有必要的，现在车上运行的电子设施越来越多，12伏己力不从心啦，再者，48伏轻混可以直接用电力启动车辆，节省燃油，超车加速时，也可以提供额外的动力，提供安全性，也节油，还可以提供应急空调启动支持，等等，也许国产车企又在观望中失去一次进步的机会。
回复发表于2019-10-06企业都是要做市场调研的，而不是你这样自己想想
@三根棍子走天下：我不太赞同你的观点，发展48伏轻混是很有必要的，现在车上运行的电子设施越来越多，12伏己力不从心啦，再者，48伏轻混可以直接用电力启动车辆，节省燃油，超车加速时，也可以提供额外的动力，提供安全性，也节油，还可以提供应急空调启动支持，等等，也许国产车企又在观望中失去一次进步的机会。
回复发表于2019-10-07
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