说句真话,迈腾这个级别的车应该是后驱配置,最低也得保有这个,价格贵个一点不会妨碍它的销量,但是很可惜大众生产线没有后驱配置,你这条组装线正在组装的是辆高尔夫或者是速腾搞不好下一辆传到你手上的就是一辆需要组件的迈腾…
净瞎说,迈腾生产线在长春,速腾在成都,高尔夫在佛山,你跟我说这个,如果不知道别装作很懂的样子好吗,再有前驱车的优点后驱比不了,后驱除了能漂个移啥也不是,,
你以为后驱车很高大上吗?以为20多万买个后驱(跑车)车?买个二手的吧!前驱车雪天不装防滑链还能低速行驶,后驱车就是原地打滑等到你遇到这种情况就知道了,例如奔驰E是后驱车,雪天未来得及装防滑链,上坡的时候原地打滑上不去,看着一辆辆比自己便宜的车🚗大摇大摆的上去别提心里有多窝囊,你别买20多万的后驱车了,加钱买AMG GT吧
我想说真香 爱谁说迈腾好谁说 我干汽配方面10年了 只能说买车不是闹心的,满大街的大众专修,你看见过多少丰田本田专修的?别说没有用的了 路还长3年以后你就知道什么叫德国车了
918勿忘国耻
本田丰田的结构简单,德国车复杂很多,如果保养得当,德国车照样耐用,我的大众用了七年半,超过十万公里,七千公里保养一次,除了有一点小毛病已经修好之外还是好好的。
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