美系本来就掉价快，你这再拆发动机，开两年能卖10万都是问题

总得就是三个问题 第一能不能拆？ 第二如果拆？我有什么细节需要注意吗？ 第三五天备用车，合理的交通补偿费行业有没有这个说法？如果超过五天我能不能拿到？大概多少一天合理？

那么快出问题了？你才买没多久呢。我的这几天办转卖手续了。开惯高视角车了，轿车太矮了不习惯。

只能说运气不好，质保期内保修要拆这拆那没办法，厂家也不会有什么补偿

如果突然罢工打不着车的话很大一部分可能发动机或者变速器方面有问题，批量生产的，谁都不敢保证没有一个出问题的。如果说能正常行走，只是亮仪表这几个灯的话应该就跟发动机没啥关系。

还是建议你去别的修车店或者4s店专业人员检测一下，确认一下故障，故障确定后保留证据自身维权

如果是国产车肯定又得被喷死，，

那么容易坏吗 我都懵了

如果是国产车下面的评论肯定是买车的话坚决不买国产，国产车还有很长的路要走。

首先咱们国家有保质期，说明允许有瑕疵问题。维修是正常允许范围内。其次搞清楚原因，拆发动机也得看什么问题。别动不动就退车。3800公里什么样路况谁也无法说清楚。理性一些

这几个灯跟发动机没半毛钱关系 应该是轮速传感器相关部件的故障

行车电脑故障吧 我车偶尔报驻车故障 可以手动秦楚报警 其实是没事的

三包法你这个条件不在退换车条例里面，只能换发动机，看来商家太精～懒得给你修，一次到位你拿他没辙

小病大修，去别的地方检测下

美系车，中奖率高点

发财了，退一赔三！

转发一下

听说凯迪拉克车要保养只能回4s店保养的，普通车行解不到锁换机油的，不知是真是假。

esp的问题，用不着修发动机。我的车也遇到过。

不会再寮步买的吧，我就是在寮步提的车，4月份提的