题主这个说法我不太赞同，雷车在国内加价才能提车，有的加价5万。宝马奥迪在国内打8折，75折很正常。但是在美国，都按实际卖。雷车ES混动和奥迪Q5L价格几乎一样。

纠正一下，现在增值税是16%，关税是15%

皮卡不按排量征收关税！所以福特F150就不贵

老是偷换概念，17的增值税根本不能按总价计算

搞得就雷克萨斯是进口的一样

按这样算，一辆裸车30万的雷克萨斯进囗价约为20万左右

我们除了这个还有百分之十购置税。 物价高涨 雷车涨价 其实并不是他涨价了 是人民币汇率跌了。 开始我也是对他减配各种喷 但是了解了税率 傻眼了

已经降税了，以ES200为例综合税率现在35左右。10多万的税，可以想象用料还不如凯美瑞高配。所以说这车是不懂车爱装逼的智商鉴定车。

国家不收高税，国产早就玩完了。就是这么高的税也挡不住人买，毕竟一分钱一分货质量摆在那，你国产就是比不了。

合资车不是差不多价格、我还宁愿买进口车的，关税交给国家、增强祖国军事实力。总比买了茅台好哇！

爱国就买进口车

把修车钱提前收了啊

多如牛毛，不清楚的多了。

你了解下大排量的 更狠

税是一部分，但是进口车的利润绝对不低。

进口车和国产车（包括合资车），在政府征收的税项上，只差关税，所有进口车除了多收一个关税外，还收了一个智商税，特别是雷克萨斯。

现在很多车 就是所有税费都算下来 ，也没多少钱，比实际销售价少多了， 为什么？因为进口车经销商的利润极高。

x5 q7 gle a8 7系 S级都是2.0，起步都60万了

我发这个没别的意思。只是我是昨天才知道 突然感觉 有点狠

进口宝马3系和5系和国产基本一个价又是什么鬼？