2019-08-25发布于:林肯大陆车友圈
回答了:大陆这个车到底毛病多不多啊?!和老婆看了奔驰E,雷ES和RS,奥迪新A6(顺便看的,不太喜欢这个品牌),沃尔沃S90,Xc60和Xc90(其实想看的V90cc,没车),顺便一提沃尔沃的销售太牛了,派都拿的挺足的,对这个品牌一下失望????。 大陆这个车是第一个看的,很偶然,本来想带老婆去看讴歌的RDX,没找到4s,却走到了林肯,就去看了看,老婆一下就喜欢上了,连颜色都定了,我本身也喜欢美国范儿,对胃口。 于是试驾了,开了一圈,很舒服,对于我来讲满意,没什么挑的,就是觉得2.0没四驱,有点可惜。我开惯了四驱了,比较信任,还是觉得需要的。3.0觉得同样是6速变速箱,包括价格区间就不太满意了。总之是可以说看的这些车,唯一心动的车了,怕就怕品控不好,之后糟心。想听听大家老司机的真正经验,尤其是老用户。谢谢大家 最后,还会再看一下宝马的530Li和X3 28,本来没想看的,可在E级的失望加上网上用户给出这代5系舒适和品控的认可,还是想去看看,试驾一下。 大陆这个车目前从第一批车主的反馈来说除了油耗高点之外其他并没有太大的问题,我一直也在关注你看的这几款车,我比较的是同价位五系,E级,A6,Es,凯迪拉克CT6这几款车首先讴歌跟凌志我是第一个排除掉,原因是日系车省油但是被动安全方便并不是太理想,其次看车辆功能的实用性,从配置上大陆秒杀所有同价位的配置,我的预算是40万左右,按照目前几款车型的在终端的优惠情况大陆四万多,宝马525跟奔驰300时尚版不但没优惠还要加装强制的,凯迪拉克豪华版有优惠但是优惠后预算内的配置并没有什么优势,我经常开长途,冬天还好点,夏天基本上来着空调也是后背一身汗,所以我在这个价位要求座椅通风(加热),同价位只有大陆有,关键是座椅支持30向的调节,这个对于我这个经常开长途的人来说就是神助攻,省的全身酸痛,其他的行车安全辅助的配置另外几款都要选装而大陆是标配,另外你的用车跟我的用车习惯应该差不多,有时候老婆会开,这个级别的车停车对于女孩子来说太考验技术了,因为车身比较长侧方停车太难了,自动泊车才是王道,这个配置只有大陆跟奔驰全系标配,电动(感应)后车厢也只有大陆有,至于其他提升逼格的电吸门,迎宾灯这类的东西大陆基本上都有;很多人选车主要是看中品牌,BBA牌子很响但是跟街车一样到处都是,宝马万年选装王,奔驰近段时间短轴乱七八糟的新闻太多,奥迪烧机油谁开谁知道,所以你看一下自己中意的是品牌还是实用性!
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林肯大陆2.0尊享版,开了三个月,六千多公里,来说说我的感受吧。这车舒适型真的是没的说,我感觉比我朋友的E舒服多了,他也这么认为的,奔驰胎是防爆胎,胎噪大,座椅没有林肯的舒服,虽然我开过的车不多,但觉得大陆还是很好开的,也没有遇到小毛病,但是油耗真心不低,表显11.2但实际合了一块钱一公里,加的95,朋友的E才七毛。还有,空间我也感觉比同级abb大。当然咯,abb更有面子,也更保值,咱得承认。
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怎么可能 我经常有人问我以为大陆80万到180万
@用户5108039726908:林肯大陆2.0尊享版,开了三个月,六千多公里,来说说我的感受吧。这车舒适型真的是没的说,我感觉比我朋友的E舒服多了,他也这么认为的,奔驰胎是防爆胎,胎噪大,座椅没有林肯的舒服,虽然我开过的车不多,但觉得大陆还是很好开的,也没有遇到小毛病,但是油耗真心不低,表显11.2但实际合了一块钱一公里,加的95,朋友的E才七毛。还有,空间我也感觉比同级abb大。当然咯,abb更有面子,也更保值,咱得承认。
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人家这样说要么就是恭维你,要么就是完全不懂车。林肯在中国的品牌力真比BBA差远了。
@晓德-y:怎么可能 我经常有人问我以为大陆80万到180万