底盘采用前麦弗逊+后多连杆的组合，稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数，能极大地提升整车的刚性和操控性。再加上整车底盘都采用高强度材料及后悬架结构进行了特别强化，这使得奕歌的底盘在高速过弯或者激烈驾驶时候的侧倾非常小，本身能做到侧倾小对于一台SUV来说本来就是一件很难的事，而更难能可贵的是，在保证操控的同时还兼顾了舒适性。