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你买的1.5t吗,我也是订了1.5但还买提,在犹豫,也是因为三缸。不敢提
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能上四缸肯定上四缸啦,三缸就是残疾
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我不认为这么多厂家都乐意作死,打算几年后因为三缸问题而损害企业。这些三缸发动机都是经过严格测试才会成批使用的。我对此有信心
@Stefan1010:你买的1.5t吗,我也是订了1.5但还买提,在犹豫,也是因为三缸。不敢提
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不见得,用时间和事实来证明吧。
@AI粤爱车:能上四缸肯定上四缸啦,三缸就是残疾
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是的,1.5T耀星者
@Stefan1010:你买的1.5t吗,我也是订了1.5但还买提,在犹豫,也是因为三缸。不敢提
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嗯,我也是这么想的。希望禁得住考验。
@秋56723843:我不认为这么多厂家都乐意作死,打算几年后因为三缸问题而损害企业。这些三缸发动机都是经过严格测试才会成批使用的。我对此有信心
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喜欢就买,坑了也是自己的选择,关别人屁事。没有比自己高兴更重要的了
@秋56723843:不见得,用时间和事实来证明吧。
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不用见不见得,四缸永远总比三缸机稳定
@秋56723843:不见得,用时间和事实来证明吧。
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有没有真正用过或试驾过三缸发动机的车呢?我就是试驾过才对三缸发动机有信心的,大多说的都是理论上的,没错,但克服了这个不稳定,三缸发动机也没什么问题的。
@AI粤爱车:不用见不见得,四缸永远总比三缸机稳定
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我家有一台宝马X1你说我有没有开过三缸呢?
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做三缸是政策所逼。不是他们真的想做,就好像为什么很多合资车企要和国产车企合作做电动车一样,就是政策所逼,没积分或者积分不够你就别想再卖燃油车。
@Stefan1010:嗯,我也是这么想的。希望禁得住考验。
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建议你试试现在出的吉利三缸车(其他品牌的也不差),我也是开了20多年车了,真的认为这台三缸车不错,所以买了,剩下的耐用性要由时间来考验了。
@AI粤爱车:做三缸是政策所逼。不是他们真的想做,就好像为什么很多合资车企要和国产车企合作做电动车一样,就是政策所逼,没积分或者积分不够你就别想再卖燃油车。
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我在广州的两家4s店都试了,1.5三缸的那款在深踩加油时还是有抖动,没有像2.0的那么纵容,而且1.5的那款车我那天拿到一个大的工地上开,它的悬挂和动力没有2.0的来得直接干脆。
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2.0肯定比1.5的来得干脆,配置也高一些,至于1.5深踩加速觉得抖动,那就真的见仁见智了,我只在怠速时觉得有些抖动完全可以接受,而开起来感觉不到抖动。
@AI粤爱车:我在广州的两家4s店都试了,1.5三缸的那款在深踩加油时还是有抖动,没有像2.0的那么纵容,而且1.5的那款车我那天拿到一个大的工地上开,它的悬挂和动力没有2.0的来得直接干脆。
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