2019-07-28发布于:荣威RX5车友圈
发表一下我个人对国产与合资的看法,现在很多人买车都说尽量不要买国产,要买合资,这个说法太笼统,主要还是看你的预算,现在的国产车主力价位都在15万以下,15万以下车型合资跟国产是真的没法比(我知道看到这肯定有人安耐不住要喷了,您请便)不要谈质量,谈技术,合资在15万以下谈不上技术和质量,大多都是为了迎合这个价位的市场罢了,而国产不同,为了生存和竞争这个价位是国产的主力研究对象,肯定是要把自己的看家本领用上,有的小伙伴可能要说了,合资比国产起步早,底子厚,这点我不否认,但是你发现了没有真正有口碑的车型大多在20万以上。因为合资本身就比国产要贵一些,他们真正核心技术都会用在20万以上的车型,国产不是造不出好车,是造出来没人要,好车肯定贵啊,但国产品牌不行。你贵了人家就要买合资了,国人都比较好面子,现在最常见的现象就是开着七八万的合资看不起十几万的国产大有人在,说到底还不是牌子问题,开捷达的看不起开吉利的,太常见了,多谅解一点国产,现在的合资早就不是以前的合资,国产也不在是以前的国产,我这辆荣威当时落地15万,你说后悔吗,讲实话后悔过,我也有虚荣心,不过单论车子使用感受来说,我觉得我没选错,如果当初选个同价位合资,我只能买个小型SUV或者A级车。那样我开着未必会舒服!况且这个价位的合资配置太寒酸,买车就是享受的,只要不出大毛病那就是好车,我的荣威两年了。一次没修过,开过朋友的CRV和奇骏,这两个都比我贵,销量也都比我好,除了比我省油以外,感觉没啥区别,真的没啥区别,可能比我保值一些,不过我不在意这些,五年以后都是一堆破烂,还是那句话,买车见仁见智,要面子买合资,要实用买国产,不过20万以上还是买个合资吧
发表这个也不是要证明什么,因为我本身就比较喜欢逛懂车帝,没事看看车,经常看见什么车都喷,被喷最多的就是国产,就连国产自己都内斗,感觉除了自己的车,其他都是垃圾,真的没有必要,别人的车在你眼里一文不值,你的车在别人眼里同样是的垃圾,你说别人买国产是傻子,别人说你买合资是死要面子活受罪,有钱爱买啥买啥,别人又没花你一分钱
忍不住赞你
应该
如果预算10到15万买国产绝对不会错,国产车质量好不好不是我们说了算看路上跑的有多少就知道,消费者不是傻子如果车不行我相信很多人不会去买,不要太在意别人的眼光最主要的是自己喜欢。合资车躺在修理厂的多得是只是有些人当没看见而已。
相反我觉得10-15万买合资比较好,这个预算证明钱不多,合资品牌这个价格的车型都是经过了时间的检验,有口皆碑,省心耐用质量好,可以为后续用车时节省更多时间精力和金钱。国产就不知道了,口碑还没树立起来
国产销量也是不错的,说国产不行的,大多跟风,人之常情!
我没有开过国产车,但我买的17款丰田雷凌,13万落地,感觉不怎样,后悔没有买国产车。
国产车还是不错的 13万能买到不错的配置了
我朋友开的传祺gs4贷款保险下来总共13万多,也挺好的,15万以下的合资都是些成熟技术,国产也基本掌握了,不会差;另外朋友买的差不多的朗逸朗行是轿车也没感觉好多少
十多万的车还谈面子?
你是没见过开卡罗拉的看不起2,30万的唐
20-30万的唐难道还需要别人见到了就羡慕一阵么,这社会不识货不懂人情世故大把的人,想面子就找个司机,平常的都是小老百姓不就是想炫耀想过得心里成就感,可笑
@最爱180密度的特斯拉:你是没见过开卡罗拉的看不起2,30万的唐
六年前花十六万买了GS5,今年又花十七万换了个Gs7,特别是Gs7,感觉就像开辆四十万左右的其它合资品牌车,我从不后悔选购国产车,如真是那么差,我也不会再次换车还选国产车。
现在国产车不是十几年前了,我两辆车都是国产的,身边亲朋好友都说国产要不得,我不信,第一辆比亚迪的速锐,5年多,除了一个轮胎坏,其他一点问题没有,二孩了,原来的车已经不能满足需要,同时也相信国产车目前的进步,所以换了rx5,一年多,14000+公里,目前为止没发现如何问题,十几万的车,性价比高,十万八千里再来
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