火花塞更换的里程和火花塞本身的材质以及发动机的类型都有很大的关系，一般来说普通镍合金的火花塞在2~3万公里就需要更换，铂金的火花塞使用寿命较长，依据工艺不同可以达到8~10万公里。而涡轮增压以及直喷的车型，由于发动机的工作压力高，火花塞的损耗会相对更快，所以即使是同样的火花塞，用在不同的发动机上也会有不同的寿命，具体要依据厂家的使用手册

火花塞一般是4W公里左右就需要更换，还有就是车辆出现了怠速抖动，动力不足，加速抖动的话很有可能是火花塞的极点间隙过大，发生这种情况就要更换了。

主要是看什么材质的，如果是普通材质的，大概在3万公里左右更换一次，如果是铂金材质的，大概在5万到6万公里左右更换一次，还要根据自己的使用情况来看。

火花塞可以4万公里更换，不过也需要结合自己的情况，毕竟也可能出现质量问题。

那得看你原来是使用什么火花塞的，普通火花塞的材质是在3万到4万公里更换，而像那种质量好一点的铂金火花塞是可以达到6万到8万公里才更换的，反正看材质和磨损来进行更换。