2019-07-15发布于:福克斯车友圈
福克斯,媳妇喜欢的外观,我喜欢的操控。 前不久和媳妇一起买了我们的第一辆车,和媳妇去年结婚的,结婚前买了房,婚后打算买台车,观望了半年,再三考虑之下还是提了台福克斯回家。 说说为啥选福克斯吧,买车之前,看过日系的卡罗拉和思域,或许是因为日本本来就是一个资源高度缺乏的国家,所以日本的制造业优先考虑的都是如何节约材料和能源,所以我感觉日系车虽然省油,但是车身用料太轻薄了,安全系数底。然后考虑过大众的高尔夫,高尔夫的口碑还是不错的,买的人也挺多,奈何媳妇欣赏不来高尔夫的机械风,也放弃了。最后还是福克斯符合我俩的要求,外观好看,车身扎实。
车身用料大多是指车辆钣金蒙皮的薄后,但是这个跟车辆安全并不沾边,车身用料薄后直接相关的是车辆低速碰撞下的维修问题。德系车一直占优的就是这方面,低速下碰撞钣金厚确实占优势。而车辆安全主要是高速下车身刚性和车身对于碰撞的设计决定的。比如丰田旗下的凯美瑞,奕泽,都是在中保研测试里取得好成绩(非充值,以前丰田测试不是太好,现在到时很还),福克斯也开始测试了估计也不会差,毕竟这代福克斯车体的硼钢比上一代多了不少,官方说是多33%,还是很给力的。还有三杠真的抖吗,朋友领克03天天蹭上下班也没觉得抖啊,非得打开发动机盖说抖动那我是没招。
三缸机的抖动随着换代也在不断改进,主要还是表现在怠速,等红灯挂空挡,倒车,低速行驶
日常开起来还是可以的,基本没什么影响,不知道为啥天天都在说三缸机不行,又不影响日常行驶,也不会带来任何损失
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